批復(fù)!下半年首條高鐵要開工了→
按照批復(fù)文件,蘭張三四線武張段新建正線長度244.05公里,全線設(shè)武威東、朱王堡、金昌南、芨嶺西、山丹北、張掖西等6座車站,概算總投資248.55億元。
批復(fù)!下半年首條高鐵要開工了→
按照批復(fù)文件,蘭張三四線武張段新建正線長度244.05公里,全線設(shè)武威東、朱王堡、金昌南、芨嶺西、山丹北、張掖西等6座車站,概算總投資248.55億元。
據(jù)甘肅鐵投集團(tuán)消息,10月15日,國鐵集團(tuán)會同甘肅省政府正式批復(fù)新建蘭州至張掖三四線鐵路武威至張掖段(以下簡稱“蘭張三四線武張段”)全線初步設(shè)計(jì),為項(xiàng)目年內(nèi)開工建設(shè)奠定了重要基礎(chǔ)。
按照批復(fù)文件,蘭張三四線武張段新建正線長度244.05公里,全線設(shè)武威東、朱王堡、金昌南、芨嶺西、山丹北、張掖西等6座車站。項(xiàng)目概算總投資248.55億元,由國鐵集團(tuán)和甘肅省共同出資建設(shè),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按照國鐵I級、雙線、250公里/小時建設(shè)。項(xiàng)目建設(shè)工期3年。
據(jù)悉,蘭張高鐵項(xiàng)目是今年繼綿遂內(nèi)鐵路綿遂段、武平至梅州高鐵之后第3條,也是下半年首條(全線)批復(fù)初步設(shè)計(jì)的高鐵項(xiàng)目。蘭張高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)陸橋通道和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶快速客運(yùn)通道的重要組成部分,可形成蘭新第二高鐵通道。
蘭張高鐵武威至張掖段新建正線全長244.045公里,橋隧總長121.013公里,占比49.59%。武威地區(qū)新建蘭新鐵路與蘭州至張掖三四線鐵路間聯(lián)絡(luò)線,長12.6公里。全線共分布車站6座,其中新建車站4處,分別為朱王堡站(越行)、金昌南站、芨嶺西站(越行)及山丹北站。接軌既有車站2處,分別為武威東站、張掖西站。
該項(xiàng)目建設(shè)對深入推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),形成西北至中東部地區(qū)大能力客運(yùn)通道具有重要作用;同時,可有效釋放既有蘭新鐵路貨運(yùn)能力,更好地服務(wù)疆煤外運(yùn)以及保障國家能源安全。